北京現代ix25
廠商指導價:11.98-17.98萬元
隱約記得是在去年的北京車展上,北京現代請來了長腿歐巴做宣傳,可以說是紅極一時,除了歐巴,ix25也是一度紅透半邊天。尤其是在去年,小型SUV的逐一露面著實讓不少消費者撓破了頭,最終也不知道選誰才是正確的,其中ix25也是“分蛋糕”的一份子。年輕消費者是追逐它的大部分人,當然其中也不乏鐘情于“北京現代”的不少大齡青年。
ix25采用了現代流體雕塑2.0的設計理念,整體設計風格以運動風為主,同時就輪廓線條而言也和其長兄ix35有著較高的相似度,可以說這是現代汽車的繼承設計理念。從外觀上看,ix25的車頭線條還是比較硬朗的,而側面線條的棱角也力道十足,至于車尾部分,ix25則采用了一些相對舒緩的線條來收尾,這種銜接可以說還算到位。
再看內飾,ix25依舊秉承了現代的設計理念,飛翼式中控臺整體上都非常對稱,看樣子現代方面并不希望ix25的設計出跳太多,不過好在外在設計契合了年輕消費者的口味,所以說和ix25犀利的外觀造型相比,內飾就收斂了很多了。比如儀表盤、中控臺等位置的設計無論看起來,還是使用起來都比較得心應手。
ix25依舊秉承了現代的設計理念,飛翼式中控臺整體上都非常對稱。
和1.6L自動兩驅智能型,2.0L自動兩驅智能型的配置升級可謂全面,多功能方向盤、定速巡航、8向電動調節駕駛席座椅、中控臺彩色大屏、自動空調等舒適便捷配置,安全性配置上還增加了前、后排頭部氣囊。此外空排出風口也是標準配置。在配置方面,ix25和新晉對手Yeti相比沒差什么,只不過像胎壓監測、車窗防夾手這種配置沒有裝備有些遺憾。
中控臺彩色大屏、自動空調等舒適性配置,幾乎是ix25的標配。
在動力配置上,北京現代ix25有兩款動力系統可供消費者選擇,其一是1.6L自然吸氣發動機,最大功率為91.6kW(125Ps)/6300rpm,最大扭矩150.7Nm/4850rpm;另外一款是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為118kW(160Ps)/6500rpm,峰值扭矩192Nm/4800rpm。與這兩款發動機匹配的是一款6擋手自一體變速箱,隨后得到的綜合油耗數值,前者為7.2L/100km,后者為7.6L/100km。
編輯點評:不得不承認,ix25在外觀設計上絕對是更貼近年輕消費者的,棱角分明的線條勾勒出一副激進的面孔。只不過在內飾設計上,ix25就略遜一籌了,不過好在使用便利性還算不錯。此外在配置上,ix25也并不差于其他幾款熱門SUV。而在動力配備上,雖然輸出功率差別不大,但仍然沒有配備小排量渦輪增壓發動機,是現代應該考慮一下的了。
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